天门网站建设,网站建设布局设计,wordpress免费企业模板下载,韦博在上面做课件的网站叫什么来源#xff1a;亿欧 概要#xff1a;计算机科学家#xff0c;经济学家和行业专家谈到了包括法律政策#xff0c;技术挑战和辅助技术在内的一系列话题。 本周#xff0c;麻省理工学院举办了“人工智能与工作的未来”峰会#xff0c;重点讨论帮助行业#xff0c;政府和员… 来源亿欧 概要计算机科学家经济学家和行业专家谈到了包括法律政策技术挑战和辅助技术在内的一系列话题。 本周麻省理工学院举办了“人工智能与工作的未来”峰会重点讨论帮助行业政府和员工应对人工智能和自动化的机遇与挑战。 该活动由麻省理工学院计算机科学与人工智能实验室CSAIL和数字经济倡议IDE主办演讲嘉宾有Alphabet董事长埃里克·施密特Eric Schmidt和机器学习先驱Yann LeCun等知名人士。 该峰会在麻省理工学院克雷斯吉礼堂举行CSAIL主任Daniela Rus和IDE主管Erik Brynjolfsson在峰会上发表了讲话施密特做了主题演讲。计算机科学家经济学家和行业专家谈到了包括法律政策技术挑战和辅助技术在内的一系列话题。 麻省理工学院校长拉斐尔·莱夫L.Rafael Reif在开幕致辞中指出源于人工智能的重要社会收益比如经济增长、生活水平的提高、寿命的延长、疾病的减少。不过他还讲述了许多美国人面临的与自动化和失业有关的恐惧。 莱夫说“72的美国人表示他们很担心这样的未来——机器人和电脑可以做很多人类能做的工作。几乎每个人都很清楚现在已经开始发生深刻变革了。对于大多数人来说他们还不知道该如何回应。” 尽管如此整个峰会的一个共同主题就是自动化单调工作潜在的身体和心理好处。施密特表示他相信人工智能不仅可以使工作人员的工作效率更高而且可以帮助推动一个私人助理无处不在的未来节省时间并帮助人们过上更加美好幸福的生活。 施密特说“假定现有的工作都已经失去了你无法想象创造的工作。但是人工智能正在取代一些工作。工作有余但没有足够的人来做这些工作。” 当然现在仍然存在许多技术问题。CSAIL研究员和自动驾驶专家John Leonard讨论到一些存在于他所说的“21世纪伟大太空竞赛”的挑战。他谈到了“平行自主性”的概念即人类仍操控汽车但如果司机要做出危险举动的话车载电脑将会插手干预开始操控汽车。麻省理工学院的几位研究人员John Leonard便是其中一位他们正与丰田公司进行合作将这种方法运用到丰田的自动驾驶汽车上。 网络安全专家Daniel Weitzner在一个专家小组中发表了讲话该小组调查了一个有关人工智能的问题这个问题既微妙又非常实际即当人工智能犯错误时这是谁的责任Weitzner还谈到了高性能深度学习系统的局限性但是创造深度学习系统的人类仍没有完全理解它们所做出的决定。 “人们正在学习如何哄骗这些系统使它们对个人完全不利而且更难以发现是谁的责任。”Weitzner说“我想我们可以建立一个静态机制这一机制能遵照我们可以设计和创定的一套规则和规定。” 其他会议还包括与Rusty Justice进行的工作培训的讨论Rusty Justice的公司Bit Source将“煤炭矿工变成了数据矿工”。有影响力的前谷歌中国高管李开复现任创新工场Sinovation Ventures首席执行官他谈到了人工智能在中国的现状并预测在未来的10到15年内人工智能将能完成中国一半的工作任务。 此次峰会还制定了其他一些主要的麻省理工学院人工智能计划其中包括与IBM和“SystemsThatLearnCSAIL”合作的新实验室重点关注人工智能系统的大众化。 即使所有的人工智能都已经取得了很大的进展但峰会上大多数发言者都认为仍然有足够的空间来开发更好、更智能的系统。 麻省理工学院教授Patrick Winston说“我们一直说近似人类的智能已经有20年的历史了。我们最终会是正确的。”
